Fra il 1900 e il 1905 viene sviluppata a Namur, in Belgio (Wallonie), una nuova <<macchina fotografica perfezionata>> interamente in legno.
Descrizione dell'apparecchio (Camerapedia)
mercoledì 29 aprile 2015
Fotografia - Appareil de Saint-Nicolas
Fra il 1900 e il 1905 viene sviluppata a Namur, in Belgio (Wallonie), una nuova <<macchina fotografica perfezionata>> interamente in legno.
Descrizione dell'apparecchio (Camerapedia)
martedì 28 aprile 2015
La cinematografia: Edison e Méliès
Nel 1905 fiorisce la neonata industria cinematografica: gli Edison Studios, fondati da Thomas Edison, propongono pellicole del cinema di finzione, in cui viene rappresentata una realtà mediata attraverso le interpolazioni del regista, distribuendo, sulla falsariga di un loro grande successo del 1903, The Little Train Robbery.
Si sviluppa in parallelo il filone dei Train Films: Historic American Steam Trains.
In Europa Georges Méliès concepisce il cinema come trucco, e realizza, fra i tanti, Le Diable Noir.
Encliclopedia Treccani: La nascita del documentario
The Economic History of the International Film Industry
sabato 25 aprile 2015
L'Europa del 1905
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| L'Europa politica nel 1905 |
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| Mappa etnica della Mitteleuropa e dei Balcani, 1905 |
1905: Il crollo degli Imperi centrali è alle porte. Pochi anni più tardi scoppieranno le guerre balcaniche, preludio della I Guerra Mondiale.
I PROTAGONISTI EUROPEI
venerdì 24 aprile 2015
Le Salon d'Automne - Les Fauves
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| Henri Matisse, Femme au chapeau, 1905, olio su tela, San Francisco, Museum of Modern Art |
18 ottobre - 25 novembre 1905: il Salon d'automne ospita le opere del giovane Henri Matisse, segnando l'inizio del fauvisme.
André Derain: <<I colori erano per noi cartucce di dinamite>>.
In Germania si sviluppa in contemporanea la corrente del ponte (Die Brucke).
Intervista a Matisse (aprile 1941)
Le Fauvisme et ses influences sur l'art moderne
giovedì 23 aprile 2015
Le scale mobili
Nel 1905 Leamon G. Souder brevetta le moving spiral stairway, le scale mobili a chiocciola, facendo seguito ad una propria idea del 1889.
Brevetto del 1905 su Google patent
Brevetto precedente (1889)
Le scale mobili e le innovazioni di Souder (wikipedia)
L'ingresso delle macchine nella vita quotidiana delle persone: gli interrogativi del primo Novecento
mercoledì 22 aprile 2015
Ferrovie (2) - Le Ferrovie dello Stato
Le Ferrovie dello Stato (all'epoca FF.SS.) nascono nel 1905 per gestire la rete nazionale, in un processo volto all'unificazione economica e sociale del Paese.
La rete di competenza delle attuali F.S. copre circa 16000 km (dei quali, però, 3000 km pressoché abbandonati e inutilizzati).
Storia delle FF.SS / F.S.
La mission delle F.S.
I loghi delle F.S. dalla costituzione ad oggi
L'Italia in viaggio verso il futuro: F.S. 1861-2011
La rete ferroviaria italiana nel 1885 - nel 1905 - nel 1955
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| Domenica del Corriere: viaggi in treno nel 1905. Il Diretto Venezia-Milano |
sabato 18 aprile 2015
Le condizioni operaie: Le fabbriche
Nel corso dei primi anni del Novecento, un ruolo sempre più importante nella vita produttiva dell'Europa viene assunto dalle fabbriche e dalle nuove imprese.
In Italia nascono industrie moderne, in un rinato spirito imprenditoriale, in contemporanea ad aziende ancora oggi centrali nel nostro Paese, come Ferrovie dello Stato, Cartiere Burgo, Ilva, La Pavoni. In alto, titolo per azioni al portatore della Fabbrica Nazionale di Prodotti Chimici, costituitasi a Genova nel 1905.
In Russia, le terribili condizioni operaie e contadine portarono alla Rivoluzione del 1905 (22 gennaio - 9 novembre) e posero le basi per la futura instaurazione del Comunismo. Nasce il primo soviet, preludio della Rivoluzione del 1917.
Queste mutate condizioni economiche e sociali fornirono lo spunto per la pellicola I compagni, di Mario Monicelli (1963), ambientato a Torino fra fine Ottocento e inizio Novecento. Girato perlopiù a Cuneo e Saluzzo, analizza le condizioni degli operai di una fabbrica tessile.
mercoledì 15 aprile 2015
Il motore fuoribordo
Nel 1905 Cameron Waterman, studente di Ingegneria a Yale, brevetta il primo motore fuoribordo a benzina per imbarcazioni. Vantaggio principale: montabile in numero variabile, secondo le necessità.
Il motore fuoribordo (outboard engine)
Vantaggi e funzionamento del motore fuoribordo (in spagnolo)
Biografia di Cameron Waterman
Brevetto di Waterman
sabato 11 aprile 2015
Ferrovia (1) - La Transiberiana - 1 gennaio 1905
1 gennaio 1905: Inaugurazione ufficiale della Ferrovia Transiberiana, la cui costruzione verrà però ultimata solamente nel 1916. Le terribili condizioni di lavoro degli operai furono uno fra i molti motivi scatenanti della Rivoluzione russa del 1905.
Fu la prima ferrovia a connettere Europa e Asia.
M. Mikhailoff, The Great Siberian Railway, in The North American Review - vol. 170, issue 522, May 1900 (interessantissima descrizione della Transiberiana nel momento stesso della sua costruzione)
Storia della Transiberiana: video di History Channel
Transiberiana: descrizione della ferrovia (wikipedia)
Mappa della ferrovia transiberiana nel 1903
The Trans-Siberian Railway Panorama
martedì 7 aprile 2015
Le carrozze a motore: Rolls-Royce V-8
Creata per competere con le vetture elettriche che si stavano diffondendo all'epoca, non supera la velocità di 32 km/h. Pur senza successo, fu uno dei prototipi che lanciarono la Rolls-Royce, fondata ufficialmente nel 1906 dopo un sodalizio fra C.S. Rolls e Sir F.H.Royce che durava sin dal 1904.
La Jamais Contente: vettura elettrica del 1899
La Rolls-Royce V-8: caratteristiche tecniche e descrizione generale
I motori V8
La Rolls-Royce oggi: la produzione di motori per Boeing 747 in un video della BBC
Le nuove macchine all'alba del Novecento: fiducia e paura
domenica 5 aprile 2015
1905 - Odissea nello Spazio
Anton Ettore Zuliani, Quando la bandiera italiana sventolò su Venere in Viaggi e avventure di terra e di mare, 1905
Gianfranco De Turris (a cura di), Le aeronavi dei Savoia: Protofantascienza italiana 1891-1962, Milano : Ed. Nord, 2001
La protofantascienza italiana: teletrasporti, manipolazioni biotecnologiche, cataclismi planetari.
Fanstascienza come <<affascinante ricerca romanzesca intrecciata a dati scientifici ed a visioni profetiche>> (Gernsback, 1926).
Interessantissimo articolo del Corriere della Sera (differenza fra fantascienza italiana e anglosassone dovuta a motivi religiosi).
Rubrica di Gianfranco De Turris - Il Giornale
sabato 4 aprile 2015
Il terremoto della Calabria - settembre
8 settembre 1905 - ore 01:43
Un terremoto scuote la Calabria, causando 557 vittime e ingenti danni agli edifici e alle infrastrutture estremamente carenti di cui disponeva il Meridione all'epoca.
Ricostruzione: utilizzo di materiali di recupero. Ancora assente la concezione antisismica moderna. Le nuove leggi non furono sufficienti a prevenire altri disastri successivi, come il devastante terremoto di Messina e Reggio Calabria del 1908, che mieté circa 100000 vittime.
Volume della Protezione Civile
La Ricostruzione nella cronaca giornalistica dell'epoca
Studio approfondito del quadro sismotettonico calabrese (Università della Calabria)-pdf
venerdì 3 aprile 2015
Il Secolo breve
Espressione coniata da Eric Hobsbawm a proposito del Novecento in Age of Extremes, saggio pubblicato nel 1993 in cui analizza il secolo che volgeva al termine.
Lo storico identifica la data iniziale del secolo con il 28 giugno 1914, giorno dell'assassinio di Francesco Ferdinando a Sarajevo, e quella finale con il 28 giugno 1991, in occasione del discorso di François Mitterand, nella stessa città, durante la guerra balcanica.
L'età della catastrofe - L'età dell'oro (cfr. aurea aetas Ovidiana) - La frana (verso il terzo millennio)
Interessante articolo de Il Sole 24 Ore
Cronistoria del 28 giugno 1914
Il secolo della Guerra Totale
L'aurea aetas ovidiana vv.89-150 (pdf): Metamorfosi, Libro I
giovedì 2 aprile 2015
Introduzione
Se la bacchetta magica di un qualche motore di ricerca vi ha trasportati qui è perché siete interessati al 1905. Anno cruciale nella storia europea (e mondiale), costituisce la cerniera fra il XIX e il XX secolo. Il Novecento è giunto, portando con sé un grande ottimismo per le nuove scoperte tecnologiche e scientifiche che si prospettano, ma anche una costante paura per un continente, il Vecchio, sempre meno centrale, ancorato a decadenti sistemi politici e sociali e segnato da rivalità interne che lo porteranno, a breve, sull'orlo del baratro. L'Europa, di giorno in giorno più alla periferia della nuova vitale America, stenta ad allontanarsi dall'Ottocento e le sperimentazioni nell'arte e nella letteratura sono il sintomo di una nuova generazione che male accetta la stagnazione della società. L'Espressionismo rapidamente lascia spazio al Futurismo: il culto della velocità, del dinamismo e della guerra si afferma in una generazione di giovani poeti e letterati che vogliono scuotere il sistema italiano ed europeo, ancora ottocentesco. Spontanea sorge una domanda: siamo davvero nel XX secolo? In realtà, non sono che le prime avvisaglie del Secolo breve, che inizierà realmente nel 1914, con lo scoppio della Guerra Mondiale.
In un viaggio fra storia, tecnologia, società, letteratura e arte, cercherò di delineare un quadro quanto più ampio su uno dei periodi maggiormente interessanti e rivoluzionari della storia mondiale.
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